06/08/2007

A320

Dimensions

ftm
Longueur hors-tout123ft. 3in.37,57
Hauteur 38ft. 7in.11,76
Diamètre du fuselage13ft.3,95
Largeur maxi. de la cabine12ft. 1in.3,70
Longueur de la cabine90ft. 3in.27,51
Envergure (géométrique)111ft. 10in.34,10
Surface alaire (référence)1,320 ft2122,6 m2
Flèche de l’aile (corde de 25%)25 °25 °
Empattement41ft. 5in.12,64
Voie24ft. 11in.7,59

Principales caractéristiques d’exploitation

impérialmétrique
Motorisation2 x CFM56-5 ou IAE V25002 x CFM56-5 ou IAE V2500
Poussée des moteurs22 000-27 000 lb. slst111-120 kN
Nbre de sièges standard150150
Autonomie2 600 (3 000) nm4,800 (5,700) km
Mach maxi. en utilisation normale (Mmo)0,82 Mo.0,82 Mo.
Volume en soute standard/option1 322 ft337,41 m3

Masses de calcul

impérialmétrique
Masse maxi. au parking162,9 (170,6) lbs. x 100073,9 (77,4) t
Masse maxi. au décollage162 (169,8) lbs. x 100073,5 (77) t
Masse maxi. à l’atterrissage123,5 (126,7) lbs. x 100064,5 (66) t
Masse maxi. sans carburant134,5 (137,8) lbs. x 100061 (62,5) t
Capacité maxi. de carburant6 300 (7 885) US gal. 23 860 (29 840) l
Masse à vide en ordre d’exploitation type93,5 lbs. x 100042,4 t
Charge marchande type (poids volumétrique)36,59 lbs. x 100016,6 t

 

Premier modèle d’une famille d’avions largement plébiscité par le marché, l’Airbus mono-couloir A320 est le seul avion entièrement nouveau de sa catégorie.

Chez Airbus, innovation est synonyme de performances et de fiabilité accrues, mais aussi d’économies en carburant et de maintenance simplifiée.

Avec un fuselage de 3,96 mètres de diamètre, l’A320 contient davantage de sièges et offre un plus grand espace pour le rangement de bagages en cabine. Il permet en outre de charger des marchandises en conteneurs dans la soute inférieure.

L’A320 définit une nouvelle référence en matière de confort à bord, avec 12 passagers en première classe et 138 passagers en classe économique dans la cabine la plus large de tous les avions de lignes mono-couloir.

A320 1

 

A320 2

 

A320 3

 

A320 4

 

A320 5

 

17:36 Écrit par --- dans Airbus Industries | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

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